ການຜະລິດລົດພະລັງງານໃຫມ່ໃນຫ້ອງສະອາດ

ເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈກັນວ່າ ລົດທີ່ສົມບູນມີປະມານ 10,000 ຊິ້ນສ່ວນ, ໃນນັ້ນ ປະມານ 70% ແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງສະອາດ(ກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ). ໃນສະພາບແວດລ້ອມການປະກອບລົດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ, ຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາມັນແລະອະນຸພາກໂລຫະທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກຫຸ່ນຍົນແລະອຸປະກອນປະກອບອື່ນໆຈະຫນີໄປໃນອາກາດ, ແລະອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ແລະຫຼັກຂອງການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນເພື່ອ. ສ້າງຕັ້ງຫ້ອງສະອາດ (ກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ), ແຍກພື້ນທີ່ການຜະລິດຕ່າງໆ, ຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດ, ແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດເຊື້ອຂ້າມ.
ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫ້ອງທີ່ສະອາດ (ກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ). ຂະບວນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດແມ່ນສູງຫຼາຍ, ເມື່ອວັດຖຸດິບຖືກ immersed ໃນຄວາມຊຸ່ມຂອງອາກາດ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium, ສະນັ້ນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນ.ຫ້ອງ​ສະ​ອາດ (ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ປອດ​ຝຸ່ນ​).
ໃນຂະບວນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium, ຄວາມປອດໄພຂອງການປະກອບຫມໍ້ໄຟແລະການສາກໄຟແມ່ນສໍາຄັນ. ມາດຕະການຕ້ານໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນຄວນປະຕິບັດ, ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງໄຟວໍ, ປະຕູໄຟແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ານການລະເບີດ. ໄຟຟ້າສະຖິດແມ່ນບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍໃນກອງປະຊຸມທີ່ສະອາດ, ເຊິ່ງອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຊຸດຂອງມາດຕະການຄວບຄຸມ electrostatic, ເຊັ່ນ: ຊັ້ນ conductive, ຊັ້ນຕ້ານ static ແລະອຸປະກອນການລົບລ້າງ electrostatic.
ຫ້ອງສະອາດຕົ້ນສະບັບ (ກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ) ຂອງອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດລົດຍົນບໍ່ມີມາດຕະຖານການຈັດປະເພດທີ່ເຄັ່ງຄັດຄືກັບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ, ເຊິ່ງແມ່ນພື້ນຖານຫຼາຍກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ວິສະວະກອນໄດ້ຄ່ອຍໆຮັບຮູ້ເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງຫ້ອງສະອາດ (ກອງປະຊຸມທີ່ບໍ່ມີຝຸ່ນ) ໃນການຜະລິດ, ແລະການນໍາໃຊ້ຫ້ອງສະອາດ 100,000 ຫ້ອງແລະແມ້ກະທັ້ງ 100 ຫ້ອງສະອາດຫ້ອງຮຽນແມ່ນມີຄວາມກວ້າງຂວາງຫຼາຍຂຶ້ນ.